Los primeros cinco proyectos del Programa de Obras Impostergables (OBIS) del Fideicomiso Ruta Uno, entre San José y San Ramón, finalizaron sus labores de diseño y cuentan con un avance del 8% de construcción.
Las labores del Lote 1, que iniciaron a finales de abril, corresponden a nuevos puentes que se planean construir sobre Río Alajuela, Río Ciruelas y Río Segundo, así como la ampliación del paso a desnivel en Firestone y la construcción de un nuevo conector entre la RN- 106 y la Ruta Uno.
Mientras que, el Lote 2, que contempla la ampliación sobre el Río Torres (a 8 carriles) y el mejoramiento del Intercambio Circunvalación (a la altura del Monumento al Agua), dio inicio a principios del mes pasado.
Las autoridades detallaron el desarrollo del proyecto el cual se espera que para los últimos meses del 2020 comience la etapa final.
| Obra | Detalle | Avance |
| Conector Barreal – Castella | Construcción de una vía totalmente nueva para la conexión de la RN-1 (cerca del Castella) con la RN-106 (Barreal de Heredia) a la altura del Conservatorio de Castella.
Incluye las conexiones: rampa de salida de la RN-1 (sentido San José a Barreal) y rampa de ingreso a la Ruta Uno (sentido Barreal a Alajuela). |
35% de avance constructivo (inicio de obras 26 de mayo)
Construcción de drenajes, cunetas y alcantarillas.
Trabajos en la estabilización de la base de la carretera con cemento (paso previo a la pavimentación) y construcción de aceras accesibles. |
| Puente sobre Río Ciruelas | Se amplía la capacidad actual del puente a 3 carriles por sentido, mediante la construcción de una estructura totalmente nueva de 6 carriles (3 carriles por sentido), incluidas las zonas de aproximación. | 13% de avance constructivo (inicio de obras agosto)
Limpieza del terreno, movimiento de tierras y colocación de 33% de pilotes de la primera estructura del puente. |
| Puente sobre Río Alajuela | Al igual que el puente sobre Río Ciruelas, se amplía la capacidad actual del puente a 3 carriles por sentido con la construcción de una estructura totalmente nueva de 6 carriles (3 carriles por sentido), incluidas las zonas de aproximación. | 7% de avance constructivo (inicio de obras agosto)
Limpieza del terreno, movimiento de tierras y colocación de la subbase en las aproximaciones del puente. |
| Puente sobre Río Segundo | Se amplía la capacidad actual del puente a 4 carriles por sentido.
Dos nuevos puentes de 2 carriles cada uno, a ambos lados de la estructura actual, y posteriormente la demolición del puente actual y la construcción de una nueva estructura de 4 carriles, con lo cual la nueva estructura queda con 8 carriles (4 carriles por sentido). También contempla el mejoramiento de las zonas de aproximación. |
Arranque de obras el 4 de setiembre.
Inician los trabajos con la limpieza de terreno y movimiento de tierras. |
| Paso a desnivel en Firestone | Ampliación del paso a desnivel actual a 8 carriles (4 carriles por sentido) en la Ruta Uno y a 4 carriles (2 carriles por sentido) en la Ruta 129. También contempla el mejoramiento de las zonas de aproximación. | Etapa final de diseño. Inicio de obras estimado para el 11 de setiembre de 2020. |