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Este próximo lunes 9 de noviembre comenzarán a regir las nuevas tarifas de cobro en los peajes de Río Segundo y Naranjo de Alajuela, este nuevo cambio se da luego de que MOPT-Conavi y el Banco de Costa Rica firmaran ayer la adenda al contrato de fideicomiso que establece la estructura tarifaria aprobada por la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (ARESEP) para el Fideicomiso Ruta Uno.

Según la Ley 9292, la ampliación del corredor vial San José – San Ramón se financia
principalmente con el flujo de ingresos recaudado a partir del cobro de las tasas de peaje, mismas que no se actualizaban desde hace más de 18 años en ninguno de los dos peajes.

“Las tasas de peaje que estuvieron vigentes casi dos décadas estaban calculadas para cubrir únicamente las inversiones asociadas a la rehabilitación y conservación de la carretera existente, así como los gastos de operación y administración; es decir, no existía ninguna posibilidad de
generar recursos suficientes para cubrir las inversiones que se tienen programadas para la fase de pre inversión del proyecto” explicó la ingeniera Hadda Muñoz, directora de proyecto del Fideicomiso Ruta Uno.

“Por esa razón el Fideicomiso ha venido advirtiendo que el recaudo que se genera actualmente con las tarifas de peajes no permite hacerle frente a la planificación física y financiera aprobada, pues existe una importante limitación de fondos, la cual se ha visto agravada por la crisis generada por el Covid-19” concluyó la funcionaria.

Así quedarán fijados los montos de acuerdo al aumento: (ver recuadro):

 

Con la nueva recaudación, el Fideicomiso Ruta Uno podrá afrontar las inversiones asociadas a: expropiaciones, reasentamientos y relocalización de servicios públicos, entre otras fundamentales para asegurar la factibilidad del financiamiento del diseño, construcción, equipamiento, operación y mantenimiento del corredor vial, que contempla una longitud estimada de 55 kms entre San José y San Ramón.

 

 

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